Produktintroduktion

Inden for bilinteriørproduktion har prægning af tykt materiale længe stået over for to store industriudfordringer: traditionelt udstyr mangler tilstrækkelig kraft til at behandle kompositlæder tykkere end 8 mm; og almindelige varmpresningsmoduler har ujævn temperaturkontrol, hvilket fører til inkonsekvent prægningsdybde, der kompromitterer den indvendige kvalitet i high-biler. Denne autoprægede varmpresse er specielt designet til at løse disse problemer. Den leverer et stabilt tryk gennem en 15-180KW høj-power portal-type tung-ramme, der opnår en prægningsdybde på op til 2 mm. Udstyret med et dobbelt-lags konstant temperatur-varmpresningsmodul sikrer det præcis temperaturkontrol inden for ±1 grad, hvilket forbedrer prægningens ensartethed med 25 %. Det er det ideelle valg for high-end OEM'er.

Produktegenskaber

Bilinteriør-specifik portal-type kraftig-ramme med 30 % forbedret deformationsmodstand, der understøtter prægebredder på 1,2-2 meter for at sikre ensartet trykfordeling over store områder uden lokal fordybning.

For at løse industriens udfordring med ujævn prægning på tykke materialer kontrollerer dobbeltlags konstant temperatur varmpresningsmodulet temperaturforskellen mellem øvre og nedre forme inden for ±1 grad, hvilket forbedrer prægningens ensartethed med 25 %.

Prægede komponenter består 5.000-cyklussers slidstyrketest, der opfylder de strenge kvalitetskrav fra avancerede OEM'er.

Produktparametre

Punkt	Model 1	Model 2	Model 3
Magt	15KW	50KW	180KW
Spænding	380V 3P	380V 3P	380V 3P
Frekvens	27,12 MHz	27,12 MHz	27,12 MHz
Indgangseffekt	30KVA	100KVA	360KVA
Ensretter	Silicium	Silicium	Silicium
Elektronrør	7T85RB	7T85RB	7T85RB
Tryk	0-20T	0-50T	0-120T
Interval	1-99s	1-99s	1-99s
Indvendig størrelse	1200×800 mm	2000×1200 mm	3000×1500 mm
Øvre størrelse	1100×700 mm	1900×1100 mm	2900×1400 mm
Lavere størrelse	1100×700 mm	1900×1100 mm	2900×1400 mm
Svejsetid	15-40s	15-40s	15-40s

Sted detalje side billeder

Applikationsscenarier

Nyt energikøretøjssæde tykt materiale prægning:En tidligere interiørproducent brugte lav-effektudstyr, der ikke kunne behandle 8 mm tykt kompositlæder, hvilket kun opnåede en prægningsdybde på 0,5 mm. Efter at have skiftet til dette udstyr, når prægningsdybden 2 mm, hvilket opfylder teksturkravene for high-modeller og kommer med succes ind i BYD's forsyningskæde.

Erhvervskøretøjstag Laminering med stort-område:Traditionelt udstyr kunne ikke præge 2-meter brede erhvervskøretøjstage. Dette udstyr med portalramme og automatisk glidebord fuldender 2 meter taglaminering og prægning i én arbejdsgang, hvilket reducerer behandlingstiden med 40 %.

FAQ

1.Q: Understøtter maskinen offline programmering?

A: Ja. Maskinen er udstyret med et offline programmeringssystem, der tillader redigering af prægestier og parametre på en computer før import til maskinen, hvilket reducerer omstillingstiden markant.

2.Q: Kan prægetrykket indstilles i trin?

A: Ja. Maskinen understøtter fler-trykindstillinger, der automatisk justerer trykket under en enkelt prægeproces for at opnå komplekse effekter baseret på forskellige materialer og mønstre.

3.Q: Hvilke sikkerhedsbeskyttelsesanordninger er udstyret?

A: Maskinen er udstyret med sikkerhedslysgardiner, nødstopknapper og trykoverbelastningsbeskyttelse for at sikre operatør- og udstyrssikkerhed.

4.Q: Hvor lang tid tager skimmelskifte?

A: Med hurtig formskiftedesign tager udskiftning af form kun 15-20 minutter, hvilket effektivt forbedrer produktionseffektiviteten.

5.Q: Hvor mange prægeparametergrupper kan gemmes?

A: Maskinen har en indbygget-høj-hukommelse, der kan gemme over 100 prægeparametergrupper, hvilket letter hurtig genkaldelse af produktionsopskrifter for forskellige produkter.

6.Q: Understøtter maskinen fjerndiagnose og vedligeholdelse?

A: Ja. Maskinen har et indbygget- IoT-modul, der giver vores ingeniører mulighed for at udføre fjernfejldiagnose og softwareopgraderinger, hvilket reducerer nedetiden.

7.Q: Hvad er kravene til trykluft?

A: Maskinen kræver tør trykluft ved 0,6-0,8 MPa med en flowhastighed på ikke mindre end 0,5m³/min for at sikre stabil drift af pneumatiske komponenter.

8.Q: Er der nogen særlige fundamentkrav?

A: Maskinen har lave vibrationer under drift og kræver kun et plant betongulv (tykkelse større end eller lig med 150 mm), hvilket eliminerer behovet for yderligere stødabsorberende fundamenter.

Populære tags: autoprægning varmpresse, Kina automobil prægning varmpresse producenter, leverandører, fabrik

Automobilprægning Hot Press

Produktintroduktion

Produktegenskaber

Produktparametre

Sted detalje side billeder

Applikationsscenarier

FAQ